《新能源汽车运行安全性能检验规程》（GB/T 44500—2024）于2025年3月1日正式实施。该标准是中国首部专门针对新能源汽车的安全检测标准，也是我国新能源汽车年检的检验标准。

该标准共提出覆盖动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全和电气安全等4类12个检验项目，适用于在用纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车的运行安全性能检验，其他类型在用新能源汽车参照使用。

由于营运车辆的使用频率和强度更高，所以该标准对电池等核心部件的性能也提出了更高的要求。对于营运新能源汽车，如网约车、大客车、货车，除了上文提到的必检项目外，还要额外进行动力蓄电池安全放电检验。在该项检验中，车辆需要在测功机滚筒上以每小时40千米左右的速度连续行驶5分钟，检查电池的温度和电压是否正常。

值得注意的是，本次年检新规强调动力电池的安全检测，这意味着电池状态将接受严格审查，避免潜在的安全隐患。油电混合汽车则需要进行尾气检测，即进行与燃油车一样的年检项目。

目前，新能源汽车的年检周期与燃油车一致，采用新车6年免检政策。具体来看，对于非营运小微型载客汽车（座位数不大于9座的，面包车除外）和摩托车，新车注册登记时间在十年及以内的，须在第6年和第10年到检验机构进行上线检验，期间每两年申领1次检验标志即可；超过10年的，每年上线检验1次。本次新规施行后，2019年3月1日前上牌的新能源汽车将迎来首检。（来源：福建交警）