2026-04-01

武夷山智慧环卫平台上线——

一块屏“智”理城市卫生

一块智慧大屏,串联起737名作业人员与66辆作业车辆;一组实时数据,让公共卫生间管理、垃圾清运、机械作业从“模糊经验”变为“精准闭环”。今年2月,随着武夷山市智慧环卫一体化管理平台的正式运行,当地环卫工作,过去靠经验,现在靠数据。

该平台依托737名作业人员、66辆作业车辆、705个智能终端及9座中转站,覆盖服务面积达462.3万平方米,构建起一张全方位、智能化的城市环境管理网络,让城市“大管家”变得更聪明、更高效、更安全。

3月26日,保洁员李玉娇在责任路段清扫时,发现一堆无人认领的大件垃圾,自己无法清运。她随即按下手持终端上的呼叫键,向指挥中心报告情况。指挥中心工作人员通过大屏锁定她的位置,并迅速调度附近的一辆作业车前往支援。不到5分钟,车辆抵达现场,与李玉娇合力将垃圾清理完毕,整个过程通过终端拍照上传,形成闭环。

“以前遇到这种情况,我得跑去找管理员或者打电话,现在按个键就行,方便多了。”李玉娇感慨道。平台为700多名作业人员配备了手持终端,构建的“网格管理+智能调度”体系的实际应用,让应急响应能力大幅提升,也让人力资源从“跑腿找人”中解放出来。

同样的便捷也体现在公共卫生间管理上。负责清洁公共卫生间的保洁员刘秀娇回忆道,前段时间有市民手机落在厕所,通过智慧平台调取公厕公共区域的监控,很快就找到了捡拾手机的人,顺利物归原主。“现在有了‘数字管家’,我们处理问题心里更有底了,群众满意度也上来了。”管理员指着公厕新装的监控摄像头说。

目前,武夷山市区56座公共卫生间均已安装监控设施,并纳入平台监管,在实现24小时开放的同时,也借助实时监控为市民出行提供了坚实的安全保障。

如果说人员调度和公共卫生间管理让市民感受到了“快”与“暖”,那么机械作业端的智能化升级,则体现了“准”与“安”。全市51辆洒水车、清扫车、收运车等作业车辆已统一接入“智慧大脑”。

拥有十几年驾龄的洒水车司机钟小明说:“以前作业凭感觉,交接班容易有盲区。现在数据说话,干了多少、还剩多少,屏幕上清清楚楚。”屏幕上,每辆车的行驶轨迹、作业里程、空驶率等数据实时更新,垃圾桶收运状态以蓝、灰两色标识一目了然。

每辆环卫作业车接入四个监控和智能感应器,管理人员可随时查看车身四周及驾驶室实况,作业过程全程可追溯。当洒水车与行人距离过近、车辆超速或偏离规定路线时,平台与驾驶室会同步亮灯预警,第一时间提醒驾驶员规范操作,车辆也会发出声音提醒路人避免发生碰撞。每辆作业车的油耗电耗、收运完成情况等数据实时统计,让作业效率可量化、可追溯,也保障了清晨和夜间作业时市民的出行安全。

如果说传统作业车辆是接入了“智慧大脑”,那么新上岗的无人清扫车则是直接装上了“智能手脚”。

在市民广场,几台无人清扫车正沿路缘精准贴边作业,遇行人驻足便自动避让,待人群散去后继续清扫。“它们情绪稳定,不知疲倦,全天候作业无压力。”武夷山市城管执法局环卫服务中心副主任胡光福介绍,这些车辆是南平市首例落地的无人驾驶环卫设备,清扫洁净率超过92%。尤其在高温、严寒天气或夜间重复性清扫任务中,无人设备有效缓解了人力老龄化的压力,也降低了工人在复杂环境下的作业风险。

从公厕寻物的快速溯源,到人员调度的精准高效,再到无人驾驶的智能作业,武夷山正通过一块智慧大屏,将737名作业人员、66辆作业车辆与705个智能设备串联成一张高效联动的管理网络。这张网,覆盖了462.3万平方米的城市空间,也串联起城市管理的每一个细微之处。

“科技不是来取代人工的,而是来做‘搭档’的。”胡光福表示,智慧平台让环卫工人从重复性体力劳动中解放出来,转向更精细的保洁维护与管理调度,实现人机协同、效能倍增。下一步,武夷山市城管执法局环卫服务中心将持续深化智慧平台应用,推动城市环境卫生工作向更高水平的智能化、精细化、安全化迈进,为市民和游客绘就更加宜居宜游的城市画卷。

作者:□本报记者 林李冰 通讯员 何桂花