根据交通运输部规定，2024年春节假期小型客车7座及以下小型客车（含7座）免费通行时段起止时间从2月9日00:00至2月17日24:00。南平高速公路综合管理平台大数据分析，预计2024年春运南平高速公路出入口通行车辆总数约510至550万辆，较2023年春运同比增长3%至5%，预计日均流量约13至14万辆，为春运前的1.4倍。

预测出行峰值出现在2月17日，峰值流量为31万辆，约为平日流量的3倍，峰值突出。车流仍呈现较大幅度的增长，主要城市节前出城，节后返程的潮汐特征明显，城市周边高速公路路网运行压力较大。中短途自驾车辆占比高，出行时段较为集中，多种车流叠加，客流呈阶段性变化。预计我省2024年春运高速公路跨省流量将进一步增长。跨省峰值流量出现在2月17日。

结合往年春运高速拥堵情况及往年数据分析，预测春运期间延平、建阳、建瓯、邵武、光泽及各县市城区周边收费站车流量较日常增长明显。我市大流量路段主要集中在：G3京台高速、G25长深高速建瓯至延平段、G70福银高速、G1514宁上高速武夷山段、S10宁光高速邵武段及延平段、S31浦武高速邵武段。

根据历年春运数据预测，高速服务区车流客流增幅较大，“潮汐”拥堵特征明显。加油、新能源汽车充电等是造成服务区拥堵的首要原因，请车主提前加油，避免排队等候。

南平境内，23对高速服务区，均配有充电桩，建州、大湖岭、北苑服务区配有换电站，实现充电桩高密度布局。据统计，每日7时以后高速站点充电车辆逐步增加，充电量逐渐上升；13时至18时达到当日充电高峰；19时以后充电车辆逐步减少，充电车辆数量逐渐下降。车主可通过“福建高速一站式服务”小程序，查询附近服务区充电站布局情况。 （黄靓 整理）