夏日炎炎，当我们想办法防晒避暑时，也要注意别让“坐驾”饱受高温“煎熬”。汽车长时间在太阳下暴晒，可能会带来诸多问题。

露天曝晒 汽车“表里”易“受伤”

汽车为何怕“晒”？“暴晒对汽车的影响还是很大的。”黄志轩在某大型修车店工作，已有7年修车经验，他介绍说，夏季首先要防止爆胎的发生，要注意轮胎在夏天不宜将气压打太高，不少车主喜欢将胎压打到2.5bar或者2.5bar以上，觉得这样可以省油省事，但是一旦在高温区域开行一段时间，胎压能涨0.3bar，显著增加爆胎风险。他建议夏季胎压在2.2bar、2.3bar左右，开起来舒适又安全。“尤其是要上高速的车，可以通过胎压传感器查看汽车的胎压。”

此外，车漆也容易“受伤”，高温、紫外线会加速车漆氧化，尤其补漆部位易出现龟裂和脱色，原厂清漆层虽能维持10年左右的寿命，但长期暴晒仍会导致光泽度下降。提及夏季“热门产品”快速冷却喷雾，黄志轩提醒，这类喷雾易燃易爆，部分司机购买后放在车上储物盒内，这一操作在高温天气下便存在安全隐患。

在不少露天停车场，能看到有两种车辆“防晒”方式，一种是用车衣罩住全车，一种是将“遮阳挡”放置在车内前挡风玻璃处。哪种“防晒”方式能减轻高温、紫外线对车辆的“伤害”？“‘遮阳挡’有一定效果，但作用不大；全车车衣能对车漆带来一定防护，但无法减轻高温危害。”黄志轩解释，地下车库、有顶棚户外车库的“防晒”效果较好。

此外，车辆内饰也容易在高温天气下产生危害。暴晒后车内温度可达60℃以上，引发塑料件释放甲醛等挥发物，皮革座椅也会出现干裂硬化。

为了给行路安全“加码”，黄志轩建议，一个月就要检查一次轮胎气压，此外，在“伏天”等炎热天气时也要注意检查车上空调有无漏氨。

高温行车 需时刻留心人、车状态

天气炎热时，总让人担忧会发生汽车自燃事故。“实际工作中，较少发现小车自燃事故。货车司机在高温天要警惕轮胎自燃事故。”南平高速公路行政执法支队一大队相关工作人员介绍，由于货车载重、长时间行驶，胎压、胎温不断升高，遇上高温“催发”，便容易发生轮胎自燃。货车司机在高速路上行驶时，一定要留出休息时间，及时检查电气和油路线路、轮胎状态等。

部分车主为了追求车辆的个性化或提升性能，会对车辆进行改装，如加装音响、灯光设备等。改装车在高温天更容易出现危险。“如果小车在改装过程中操作不规范，例如电线接头连接不牢固、布线不合理等，会增加电路故障的风险，在夏季高温环境下，更容易引发自燃事故。”南平高速公路行政执法支队一大队相关工作人员解释。

高温下行驶，车要注意状态，司机也要集中注意力。“高速上的交通事故常常由于司机疲劳驾驶引发。”南平高速公路行政执法支队一大队相关工作人员说，有的司机受高温影响，出现中暑症状，但仍坚持行驶，便容易引发疲劳驾驶状态下的交通事故。司机们一定要谨慎驾驶，出现中暑相关症状可就近靠边停车，并拨打12122全国高速公路报警救援电话或者12328‌交通运输监督热线。

（张俣辰 江浪）